公司距离住的地方仅五站，但车程却得耗去我30多分钟，是得感叹城市的繁华，还是感叹城市的繁华呢？
幸运的是，因为是在起点第二站上车，所以上车时车上的人并不多。
四月清晨的风还带着股寒意，拎着沉甸甸的笔记本包，里面是我所有的工作资料，空着肚子，安静地等车。都市的早上开始地很早，红绿灯忙碌地变换着，上面跳动的数字无声地告诉着人们时间的流逝，柏油马路上的车争奇斗艳，竞相彰显着自己的身份和地位。站牌上或坐着或站着或翘首着的人，即使每天都能在同一个地点碰上，但谁都没兴致撬开紧闭的嘴巴熟悉一下。都市的冷漠，让我们适应于防御。
站牌的人开始躁动，这是公交车来的标志。
不喜欢拥挤，也不会抢夺，我习惯性地站在最后，“嘀---”一声最后一个刷卡，车门在身后关上。扫了一眼车厢，果然还有很多空位置。这个时候，我总是很矛盾，坐还是不坐？
突兀地站着让我红了脸，我在第二个空着的位置坐下。
公交电视里播放着新闻资讯，视线总是被那里吸引：NBA哪支队伍谁谁谁负伤没上场导致主场完败；某部3D大片上映几天票房创新低；某条高速客车撞上围栏冲出斜坡造成多少多少伤残；某某单位不愿按劳动合同给员工办离职手续……只要有人在的地方，就逃不开事情的发生，只是有些事情扩散开了，而有些事情被掩埋了不知道而已。
虽然机械但尚算甜美的女音响起，车上开始有人流动。
我站起身，给一个老人让座。
当公车拥挤时，司机总是会按出诸如“给有需要的人让个座”的提示，莫名会觉得可悲，尊老爱幼的美德竟总需要人三番四次耳提面命。但当做了“好事”之后，旁人的反应又觉得自己好似是作秀般让人不自在。这就是我前面说的矛盾的原因。
我知道这一站会上来很多人，很多老人。
让座，但求一抹心安吧。
我走到后面，站在下车门处。站着，我竟自在多了。
市中心在造地铁，公交车开得和蜗牛爬的一样，走走停停。无聊之际，欣赏施工围墙上的公益图：八荣八耻。图画得很形象易懂也很有趣，可惜坐了这么久的车，要背出八荣八耻却做不到。至少我理解了，只能如此安慰自己。
一个转弯，行驶两百米，我的站点到了，抬头看了眼公交电视上显示的时间，正好半个小时。下车，扑面而来的清醒，让我松了口气。回头看开始拥挤的车厢，暗自窃喜。
迈开脚步，离开。
我每天的生活，从这30分钟的“旅程”，开始。
